Autore: wp_9262350
Tribunale UE, Quarta Sezione ampliata, sentenza 30 marzo 2022 (Japan Airlines Co. Ltd contro Commissione europea – Concorrenza – Intese – Mercato del trasporto aereo di merci – Decisione che constata un’infrazione all’articolo 101 TFUE, all’articolo 53 dell’accordo SEE e all’articolo 8 dell’accordo tra la Comunità e la Svizzera sul trasporto aereo – Coordinamento di elementi del prezzo dei servizi di trasporto aereo di merci (sovrapprezzo carburante, sovrapprezzo di sicurezza, pagamento di commissioni sui sovrapprezzi) – Scambio di informazioni – Competenza territoriale della Commissione – Articolo 266 TFUE – Prescrizione – Diritti della difesa – Non discriminazione – Infrazione unica e continuata – Importo dell’ammenda –Valore delle vendite – Gravità dell’infrazione – Importo supplementare – Circostanze attenuanti – Incoraggiamento del comportamento anticoncorrenziale da parte delle autorità pubbliche – Partecipazione sostanzialmente limitata – Proporzionalità – Competenza estesa al merito)
Corte giustizia UE, Sez. IV, 7 aprile 2022, n. 561/20 (Domanda di pronuncia pregiudiziale proposta, ai sensi dell’articolo 267 TFUE, dal Nederlandstalige ondernemingsrechtbank Brussel – Rinvio pregiudiziale – Trasporto aereo – Regolamento (CE) n. 261/2004 – Regole comuni in materia di compensazione ed assistenza ai passeggeri in caso di negato imbarco, di cancellazione del volo o di ritardo prolungato – Volo in coincidenza composto da due segmenti di volo – Ritardo prolungato alla destinazione finale riconducibile al secondo segmento di tale volo che collega due aeroporti di un paese terzo – Validità di detto regolamento alla luce del diritto internazionale)
Cass. civ., Sez. II, sentenza 7 marzo 2022, n. 7358 (Trasporti marittimi ed aerei, polizza “ricevuta per l’imbarco” e polizza di carico, dichiarazione d’imbarco, polizza di carico, mancanza di sottoscrizione, idoneità a provare l’avvenuto caricamento della merce, sussistenza)
Convegno “Territorio, formazioni sociali e tutela dei diritti fondamentali. Una nuova prospettiva del diritto alla mobilità”, 31 maggio 2022, ore 15,30, Roma, Università degli Studi Guglielmo Marconi
Fly Future 2022 – Università Europea di Roma, 23 e 24 maggio 2022
Programma del Convegno: https://flyfuture.it/programma.html
Read moreCorte giustizia UE, sez. IV, 24/02/2022, C-451/20, Airhelp Ltd contro Austrian Airlines AG
Limiti all’applicazione dei risarcimenti sui voli in coincidenza in partenza e a destinazione di un paese terzo.
Read moreCorte giustizia UE, sez. IV, 24/02/2022, C-563/20, ORLEN KolTrans sp. z o.o. contro Prezes Urzedu Transportu Kolejowego.
Le imprese ferroviarie possono impugnare le delibere di approvazione dei tassi per l’accesso minimo ad un’infrastruttura ferroviaria.
Read moreCassazione civile, sez. III, 25/01/2022, n.2147 – Trasporto (contratto di) – Trasporto di cose in genere – Trasporto di merci su strada – Sistema delle tariffe a forcella – Legge n. 298 del 1974 – Derogabilità della tariffa minima ex art. 13 d.m. 18 novembre 1982 – Forma scritta “ad substantiam” – Necessità – Conformità agli accordi collettivi – Effetti.
Il regime giuridico delle tariffe a forcella per i trasporti di merce su strada prevede il requisito della forma scritta[…]
Read moreCassazione civile, sez. trib., 25/02/2022, n.6332 – Tributi locali – Irap – Imprese svolgenti attività nel settore dei trasporti non operanti in concessione e a tariffa – Riconoscimento dell’abbattimento del cuneo fiscale – Aiuto di stato – Esclusione – Fondamento.
L’abbattimento del cuneo fiscale in favore delle imprese non operanti in concessione e a tariffa nel settore dei trasporti non[…]
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