Categoria: 2021

Corte d’Appello Milano, Sez. II, sentenza 15 dicembre 2021, n. 3603 (Danno conseguente alla perdita o all’avaria delle cose trasportate, presunzione semplice in ordine all’applicazione del prezzo di mercato nei normali rapporti fra imprenditori commerciali in caso di merci che hanno una quotazione risultante da mercuriali o da contrattazioni largamente generalizzate, sussistenza)

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Cassazione civile, Sez. II, sentenza 14 ottobre 2021, n. 28077. (Circolazione stradale – Trasporti – Servizio di piazza (taxi) – Noleggio con conducente – possibilità, per i comuni, ai sensi dell’art. 5-bis l. n. 1992 del 1992, introdotto dall’art. 29, comma 1-quater, d.l. n. 207 del 2008, di prevedere con regolamento l’accesso, nel loro territorio o nelle zone a traffico limitato, da parte di titolari di autorizzazioni rilasciate da altri comuni, previa preventiva comunicazione – sospensione della disposizione ex art. 9, comma 3, d.l. n. 244 del 2016, conv. dalla l. n. 19 del 2017 – natura dello “ius superveniens” – legge retroattiva o di interpretazione autentica – esclusione – Conseguenze.) Noleggio con conducente: ambito applicativo dell’art. 5 bis della l. n. 21 del 1992

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Cassazione civile, Sez. II, sentenza 22 ottobre 2021, n. 29580. (Documento e prova documentale – Atto pubblico – Efficacia – Personale ferroviario incaricato del controllo dei biglietti – Qualifica – Conseguenze – Verbale di contravvenzione elevato nell’abito delle attività di prevenzione ed accertamento relative ai trasporti – natura – Limiti di contestazione e prova nel conseguente giudizio di opposizione. Sanzioni amministrative – Impugnazione e opposizione – Procedimento – Istruttoria – In genere.) Il controllore sul treno è pubblico ufficiale e il verbale da lui redatto è dotato di efficacia di piena prova fino a querela di falso

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Cassazione civile, Sez. lav., sentenza 05 novembre 2021, n. 32155. (Concessioni amministrative – Di funzioni e servizi pubblici – Del pubblico servizio di trasporto – Personale dipendente delle imprese esercenti l’autoservizio urbano ed extraurbano – Estensione della disciplina del r.d. n. 148 del 1931 – Disposta dagli artt. 1 e 4 della l. n. 1054 del 1960 – Requisito numerico – Mera esistenza – Sufficienza ai fini dell’estensione – Esclusione – Apprezzamento amministrativo – Della corrispondenza del numero di dipendenti alle esigenze di servizio – Necessità.) Estensione dell’applicabilità delle disposizioni del r.d. n. 148/1931 al personale delle imprese esercenti l’autoservizio urbano o extraurbano: presupposti

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T.A.R. Lazio, Roma, Sez. III, sentenza 23 novembre 2021, n. 12045 (Servizi aerei di linea, imposizione di oneri di servizio pubblico (OPS) esclusivamente nella misura necessaria a garantire che sulla rotta siano prestati servizi aerei di linea minimi rispondenti a determinati criteri di continuità, regolarità, tariffazione o capacità minima, cui i vettori aerei non si atterrebbero se tenessero conto unicamente del loro interesse commerciale)

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